2013年と2014年のF1エキゾーストノートをホームストレートで聞き比べてみたら・・・

コメント

1. 匿名 より:

   2014年3月18日 8:15 PM

   オーストラリアGPの放送で森脇さんがコースわきにいても普通に会話できると言ってたなぁ。

   返信
2. 匿名 より:

   2014年3月18日 10:59 PM

   エンジンのレギュレーションが2020年まで（うろ覚え）まで継続だからあと6シーズンはこのエンジン音ですね
   にしても2013年までのV8エンジン、こうして聞くとうるさいなｗｗ

   返信
3. 匿名 より:

   2014年3月19日 2:13 PM

   嘘だと言ってよバーニィ

   返信
4. 匿名 より:

   2014年3月19日 3:06 PM

   エレキのレースよりはましだけどつまらなくなっていくなだんだん

   返信
5. 匿名 より:

   2014年3月19日 3:54 PM

   フェラーリV12サウンドが最高
   90年オーストラリア(アデレード)で、ピケ(ベネトンフォードV8)とマンセル(フェラーリV12)がバックストレートを駆け抜ける音を聞いてほしい。

   返信
6. 猫 より:

   2014年3月19日 4:03 PM

   MP4/4に比べると音が大人しいのは回生システムのせいらしいですね。
   せめてMP4/4ぐらいの音なら・・

   返信
7. Name (required) より:

   2014年3月19日 7:56 PM

   直管にしろ

   返信
8. 匿名 より:

   2014年3月19日 10:01 PM

   ターボなんて昔からこうだし、F1が甲高いエキゾースト鳴らしだしたのもそんな昔からって訳じゃない
   まあ、たしかに萎えるが(´・ω・｀)

   返信