Hiroiro

場末なサイト

積載総量12,000トンの車両のゼロスタート

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地味に凄い。
血管がブチ切れるイメージですw
止まるときも相当大変そう。

コメント11件907

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  1. しかも、題名を見ると坂道発進かな?
    鉄道(とくに機関車牽引の列車)で2%は急勾配。
    メリケンにも腕のいい機関士がいるんだな。

  2. すんげえ、蒸気機関車並みの排煙

  3. これ何台貨車を繋いでるんだ?

  4. 42?両まで数えたけど映像が切れてわかりません。

  5. 5000馬力ぐらいの機関車が5両かな?
    25000馬力ってことは18000kW、EF65が7両ぶん。
    EF65は1両で2000トンひいて坂のぼれないよなあ。どうなってるんだ??

  6. よく連結器がちぎれないなぁ、といつも不思議に思う。

  7. 音でヤマトの発進を思い出した

  8. 一万二千トンって船のレベルじゃん

  9. 映像の最後で踏切を渡った車、いったいどれだけの時間待たされたのだろうか

    • 5〜20分待ってた。
      超スローなときあんだよ、、もっと待つ時もあったかな?雑誌、携帯イジりとかで待つ。
      貨物の鉄コンテナ、アレを上に二段積みして輸送してたけど軽く長さ1キロとかね、日本じゃ絶対見られない。

      貨物列車見えたらみんな飛ばすはアメリカあるある

  10. もう少し出力の大きいマイナーチェンジ形もいるらしいけど
    SD70Ace形3両 4,300馬力3200kW×3、SD70MAC形1両 4,000馬力3000kW×1
    ES44形シリーズのいずれかが1両 4400馬力3280kW×1
    合計21300馬力15800kW
    BNSFの12000t穀物輸送列車だと途中で増解結のない直行形で通常110両編成、全長約2,3kmらしい
    というかタイトルは「車両」よりも「列車」の方がよくないですか?

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